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La Rénovation du Bureau CDR d’Amersfoort en Marche

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Le CDR est en plein expansion. Le CDR est actuellement en train de rénover son nouveau bureau à Amersfoort. Le bureau se situe en plein centre du Pays-Bas face de la Gare Central d’Amersfoort à 45 minutes de l’Aéroport Schiphol d’Amsterdam.
A proximité du bureau vous trouverez toutes les besoins d’une entreprise, comme hôtels, restaurants, salles de réunion, logements et centre commercial.
Le bureau rénové aura tous les facilités moderne et place suffisent pour la futur expansion. L’ouverture est prévue en Novembre 2016.

Le CDR International accueille M. Bart-Jan van der Spek

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Bart-Jan van der Spek SMLCDR International a augmenté sa capacité d’ingénierie en employant un nouveau membre du personnel. Depuis le 1er août 2016, M. Bart-Jan van der Spek (MSc) renforce l’équipe du CDR International. M. van der Spek travaillera comme chef de projet / ingénieur de projets sur des projets internationaux. M. van der Spek est ingénieur côtier et expert en modélisation et possède une vaste connaissance des statistiques.
M. van der Spek a un historique de travail récent avec Royal HaskoningDHV, où il a travaillé comme consultant / ingénieur de projet sur des projets nationaux (les Pays-Bas) et internationaux.
Nous sommes très fiers que M. van der Spek renforce notre équipe et lui souhaite tout le succès dans sa carrière prometteuse.

Le CDR International accueille M. Laurens Poelhekke

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Le CDR a accru sa capacité d’ingénierie et souhaite la bienvenue à M. Laurens Poelhekke, qui est ingénieur de projet civil et maritime.
Laurens a obtenu son diplôme MSc. en 2015 à l’Université de Technologie de Delft (les Pays-Bas). Par la suite, il a poursuivi ses recherches sur le sujet de son diplôme à l’institut renommé Deltares, qui a mené au document « Prévision des Risques Côtiers pour les Côtes de Sable avec un Réseau Bayésien», qui est actuellement à l’examen au Journal of Coastal Engineering. La recherche consiste à prédire l’érosion côtière et l’écrasement en utilisant une approche probabiliste combinée avec le modèle numérique XBeach. La recherche a été réalisée pour le projet Deltares RISC-KIT et est actuellement utilisée dans le développement d’un Système d’Alerte Précoce pour les risques côtiers marins dans plusieurs pays européens.
Laurens a un grand intérêt international et d’ingénierie qu’il a montrée au cours de son éducation, en entreprenant plusieurs projets et stages à l’étranger, passant plusieurs mois en Roumanie, au Portugal et à Cuba.
Le CDR souhaite à Laurens tout le meilleur au début de sa carrière.

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La Tournée d’Étude NNPC aux Pays-Bas et en Belgique

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Du 15e au 20e février 2016, un groupe d’ingénieurs de la NNPC (Société Nationale de Pétrole de Nigéria) a visité les Pays-Bas et la Belgique pour une visite d’étude sur le développement du GRIP (Parc Industriel de la Révolution de Gaz) à Ogidigben, État du Delta, Nigéria.
Durant la tournée d’étude, des sites néerlandais et belges ont été visités pour la réclamation des terres, la protection des côtes et des polders, le dragage, la construction et l’exploitation portuaires, l’industrie pétrochimique et gazière, les voies navigables et l’ingénierie géotextile.
Les participants à la tournée d’étude de la NNPC ont été impatients de s’informer sur la réclamation des terres, la gestion des ports et les industries connexes néerlandaises en vue de leur prochain développement du GRIP.

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Essai Modèle Physique d’une Conception d’une Réhabilitation de Revêtement

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Un essai de modèle physique 2D étendu a été réalisé à l’INHA en Espagne pour l’étude de la conception de la réhabilitation du revêtement de Port Basin en Asie du Sud-Est.
Au cours d’une campagne d’essai modèle de 5 semaines, la cause réelle des déplacements et des solutions de réhabilitation possibles pour différentes zones ont été étudiées et optimisées. Une approche très souple a été adoptée car la conception optimale de réhabilitation devrait être fondée sur une connaissance et un aperçu progressifs du fonctionnement des options de conception de la remise en état. L’essai modèle physique a fourni des informations très intéressantes sur les circonstances locales, l’impact des aspects de construction et a vérifié une conception stable et très rentable.
La situation réelle et la construction comme dans la réalité a été testée en premier lieu, en fournissant des résultats similaires comme on pouvait le voir au cours de la visite du site. Cela a prouvé une fiabilité suffisante du modèle d’essai et différents modèles d’assainissement ont été testés et optimisés. Cela est résulté aux conceptions de réhabilitation différentes dans la région de Port Bassin.

Le CDR International accueille Mme Flavia Bonfantini

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Flavia Bontfantini 20151118Le CDR International a augmenté sa capacité d’ingénierie en employant un nouveau membre du personnel. Depuis le 1er novembre 2015, Mme Flavia Bonfantini (MSc.) participe à temps plein à l’équipe du CDR International et travaille comme ingénieur de projet sur des projets internationaux.
Mme Flavia Bonfantini est ingénieure diplômée (cum-laude) formée par des professeurs renommés en Italie et à Delft, aux Pays-Bas, avec l’UNESCO-IHE. Par plusieurs projets universitaires, elle a développé une large connaissance de plusieurs aspects d’ingénierie civile. Elle a conçu des structures marines, des brise-lames et des systèmes d’approvisionnement en eau et de traitement des eaux usées. Elle a étudié et préparé son MSc. thèse sur les brise-lames de décombres pour le développement d’une nouvelle unité d’armure en béton de couche unique.
Nous sommes très fiers que Mme Bonfantini renforce notre équipe et nous lui souhaitons plein succès dans sa carrière prometteuse.

Le CDR International accueille M. Bas van de Sande

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Bas van de Sande 20150514CDR International a augmenté sa capacité d’ingénierie en employant un nouveau membre du personnel. A compter du 1er mai 2015, M. Bas van de Sande (MSc) renforcera l’équipe du CDR International. M. Van de Sande travaillera comme chef de projet / ingénieur de projet sur des projets internationaux. M. Van de Sande est expert en SIG.
M. Van de Sande a récemment travaillé avec Royal Haskoning DHV, où il a travaillé comme consultant / ingénieur de projet SIG sur des projets nationaux (les Pays-Bas) et internationaux (l’Inde).
Nous sommes très fiers que M. Van de Sande renforce notre équipe et lui souhaite tout le succès possible dans sa carrière prometteuse.