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CDR Maygun 3D Test 20191122 jpg

Test de modèle 3D des défenses côtières du domaine résidentiel de la plage de Maiyegun, Nigéria

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Un modèle à l’échelle 3D d’une plage nigériane près de Lagos a été mis à l’épreuve ce mois-ci, dans la salle de modélisation ultramoderne. De nouvelles défenses côtières sont nécessaires là où la plage s’est retirée, dans le domaine résidentiel de la plage de Maiyegun, après un développement majeur plus loin le long de la côte. CDR International, le concepteur du système de protection côtière, a demandé à HR Wallingford au Royaume-Uni de construire le modèle pour montrer comment les défenses proposées contre la mer influenceraient la réponse de la plage.

Voir : Modélisation ultramoderne pour la côte du Nigéria ➔

Le CDR accueille Mme Michelle Loozen

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Au 1er septembre 2019, Michelle Loozen a renforcé l’équipe d’ingénierie CDR. À l’Université technique de Delft, Michelle a terminé l’étude du génie hydraulique. Sa carrière professionnelle a commencé chez The Ocean Cleanup (le nettoyage océan), où elle était responsable de la quantification et de la cartographie des plastiques fluviaux dans le monde entier. Ses fonctions et responsabilités comprenaient la modélisation numérique, l’analyse de données statistiques ainsi que la conception et la réalisation d’enquêtes sur le terrain dans le monde entier.
Pendant ses études, elle était déjà attirée par les projets fluviaux. Commandée par RHDHV, par exemple, elle a modélisé et analysé l’intrusion de sel dans la rivière Magdalena, en Colombie. Au cours de son stage de fin d’études à Deltares, elle a mesuré et modélisé la dynamique des bancs de sable dans le fleuve Colorado, aux États-Unis. Avec son expérience et son ambition internationales, ses compétences en ingénierie fluviale et côtière et sa volonté de s’améliorer, elle sera un ajout précieux à notre équipe. Michelle regarde vers l’avant en travailler chez CDR. Nous lui souhaitons la meilleure des chances au début de cette nouvelle étape de sa carrière.

Le CDR accueille Mme Alexia Sotiriadou

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Au 15 mars 2019, Alexia Sotiriadou (M.Sc.) renforce l’équipe d’ingénierie du CDR en tant qu’ingénieur portuaire et côtier. Après avoir obtenu son baccalauréat en génie civil et un premier M.Sc. diplôme en génie hydraulique à l’Université technique nationale d’Athènes (NTUA), Alexia a obtenu un deuxième M.Sc. diplôme en génie hydraulique à l’Université de technologie de Delft (TU Delft).
Alexia a terminé ses études en NTUA, en se concentrant sur l’ingénierie portuaire, tandis que pendant ses études à TU Delft, elle a suivi la spécialisation en génie côtier. Au cours de ses recherches de fin d’études, elle a mené une évaluation de la durabilité des ports méditerranéens, avec une attention particulière dans les ports du Pirée et de Livourne.
Alexia a déjà acquis une expérience pratique à l’étranger, car elle a participé à un projet de l’UE concernant le port du futur et a participé à un projet concernant la privatisation des ports grecs.
Nous souhaitons la meilleure des chances à Alexia au début de sa carrière CDR.

CDR International accueille M. Thieu Stevens

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Au 1er octobre 2018, Thieu Stevens (M.Sc.) a joint l’équipe d’experts ingénieurs de CDR International. Après avoir obtenu son baccalauréat en génie civil à l’Université Avans des sciences appliquées de Den Bosch (Pays-Bas), Thieu a obtenu son M.Sc. diplôme en génie hydraulique à l’Université de Technologie de Delft. Au cours de ses études, Thieu a accordé une attention particulière à la conception des structures (hydrauliques). Il a réalisé la conception préliminaire et détaillée d’un petit tunnel sous le système ferroviaire près d’Assen, afin d’obtenir le diplôme de bachelier en génie civil.
Thieu a obtenu son M.Sc. degré en développant une formule, pour prédire la stabilité des pierres, dans une protection de lit, basée sur le rendement, d’une simulation de Foucault détachée ; y compris les effets de la turbulence était le principal défi de sa thèse, qui a été menée à Deltares. Entre-temps, Thieu a déjà acquis une expérience internationale lors d’un projet multidisciplinaire sur la protection des côtes par les mangroves dans le delta du Mékong au Vietnam.
Le CDR souhaite la meilleure des chances à Thieu au début de sa carrière.

CDR International accueille M. Attman Kar

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CDR International Attman Kar SQRDepuis le 13 août 2018, M. Attman Kar (M.Sc.) a renforcé l’équipe d’ingénierie de CDR International en tant qu’ingénieur côtier et maritime.
Attman est diplômé de l’Université de technologie de Delft (TU Delft), Pays-Bas, en 2017, après avoir obtenu un diplôme de M.Sc. en génie civil, dans le cadre du programme Erasmus + programme d’ingénierie et de gestion côtières et marines (CoMEM). Au cours de ce programme, il a entrepris une partie de ses études, ainsi que divers projets, à l’université Norvégienne des sciences et de la technologie (NTNU), Norvège, et à l’université de Southampton, Royaume-Uni, en dehors de TU Delft.
Au cours de ses recherches de fin d’études à TU Delft, il a testé la validité de deux modèles numériques développés par TU Delft, pour les estrans peu profonds, trouvés dans les régions de basse latitude du monde, en comparant les données obtenues numériquement avec des données obtenues en laboratoire, après avoir reproduit un estran au laboratoire.
Attman a de vastes intérêts internationaux et d’ingénierie, dont il a montré au cours de ses études. Par exemple, il a passé deux mois au Centre universitaire de Svalbard (UNIS) et a étudié le changement climatique et son impact sur l’érosion côtière, et le développement des infrastructures dans la fragile région arctique. Il a également participé à un projet multidisciplinaire aux Pays-Bas et a exploré la possibilité de connecter la ville de Holwerd à la mer des Wadden.
CDR souhaite à Attman ses meilleurs vœux au début de sa carrière.

CDR accueille Jenny Pronker

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CDR Jenny Pronker À compter du 15 février 2018, Jenny Pronker (MSc.) renforcera l’équipe de CDR International comme ingénieur fluvial et côtier.
Jenny est diplômée de l’Université de technologie de Delft en 2017 en ingénierie hydraulique avec son projet de fin d’études sur l’influence des barrages hydroélectriques sur le delta du Mékong. En coopération avec Deltares, elle a acquis un aperçu de l’hydrodynamique du système delta en utilisant un modèle numérique. Les résultats de la recherche ont été présentés lors de la conférence de la Commission du fleuve Mékong sur le développement hydroélectrique durable.
De plus, elle a fait une recherche sur l’intrusion de sel et modèles de coulée dans le canal de la Mer du Nord et le canal Amsterdam-Rhin en utilisant un modèle numérique. Finalement, elle a travaillé en tant qu’ingénieur de projet sur le projet Punta Pacifica II au Panama, où elle a mené des activités concernant la qualité du remplissage du sable.
CDR souhaite à Jenny tout le meilleur au début de sa carrière.

CDR Christmas Card 2018

Salutations de la Saison avec tous les Bons Voeux pour la Nouvelle Année 2018

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CDR International B.V.

Dirk Heijboer   Harrie Laboyrie   Gerrit Valk   Eelco Bijl   Herald Vervoorn   Steven te Slaa
Bas van de Sande   Josée Soppe    Bart-Jan van der Spek   Laurens Poelhekke   Max Nods
Sophie Bockelmann   David Heineke   Ruben Borsje
et tous nos Experts Associés Supportées

CDR BreakwaterHealthScan Scheveningen

Lancement de BREAKWATERHEALTHSCAN®

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BREAKWATERHEALTHSCAN® est une nouvelle initiative conjointe de CDR International, Van der Meer Consulting, DEEP et SKEYE dans le but de fournir un produit de service tout inclus et efficace dans le secteur maritime et industrie maritime, viz. à savoir  une vérification approfondie de l’état des brise-lames et des revêtements, en particulier dans les zones au large, côtières et estuariennes. Ceux-ci peuvent être des brise-lames pour les entrées portuaires, mais aussi des épis, des revêtements et des structures de brise-lames détachées pour la protection des côtes. Les vérifications et les analyses seront effectuées au-dessus et au-dessous l’eau et les résultats seront présentés dans une entité géométrique numérique réelle. Les partenaires sont des sociétés de renommée mondiale qui adoptent des outils et des procédures de numérisation et de traitement de la plus haute qualité, ainsi que des experts et spécialistes hautement spécialisés et compétents en ingénierie des structures marines.
Les services seront par exemple pertinents pour les autorités portuaires, les entrepreneurs maritimes, les compagnies d’assurance, les promoteurs de projets, les financiers, les consultants maritimes et les concessionnaires.
Les situations qui exigent les services peuvent être en cas de réparation immédiate des dommages, de réhabilitation générale et de remise en état, de mise à niveau pour de nouvelles conditions environnementales, d’agrandissement des structures, les développements adjacents tels que les réclamations contre la structure, analysent si des méthodologies de construction médiocres semblent être le cas et peut-être des problèmes de conception.

Pour plus d’informations sur BREAKWATERHEALTHSCAN®, veuillez-vous référer à www.breakwaterhealthscan.com et par e-mail à info@breakwaterhealthscan.com.

CDR International accueille M. David Heineke

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David Heineke 20170208 MNP QSRC’est avec grand plaisir d’annoncer que M. David Heineke (MSc) se joindra à CDR International le 1er mars 2017 dans le poste d’Ingénieur Maritime et Côtier.
David est diplômé de l’Université de Technologie de Delft (Pays Bas) en 2016. Au cours de son programme de Maîtrise en d’Ingénierie Hydraulique, il a entrepris plusieurs projets et stages dans différents pays.
Au cours de son stage de fin d’études à Deltares et Royal HaskoningDHV, il a étudié une approche statistique pour la prévision rapide des inondations dans la région de la Mer du Nord. David a également fait un stage à Constanta, en Roumanie, dans lequel il a effectué une large gamme d’activités pour une vaste extension de brise-lames et un projet de réhabilitation de plage.
De plus, au Mexique, il a évalué la plage érodée au sud de la ville portuaire de Veracruz par la modélisation numérique de la côte.
CDR souhaite à David le meilleur au début de sa carrière.

CDR International accueille Mme. Sophie Bockelmann

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Sophie Bockelmann SQR 20170105-2CDR International a augmenté sa capacité d’ingénierie en employant un nouveau membre du personnel. Depuis le 1er février 2017, Mme. Sophie Bockelmann (MSc) renforce l’équipe de CDR International. Sophie travaille comme ingénieur de projets sur des projets internationaux.
Au cours de son stage de 6 mois en France, Sophie a étudié la Modélisation et la Simulation d’un Convertisseur d’énergie de Marée dans la Baie de Somme (Chaîne Anglaise) et les Processus Hydrodynamiques connexes en créant un Modèle Numérique 2D.
Sophie est diplômé en 2016 à l’Université Technique de Braunschweig, en Allemagne, à l’Institut de l’Hydromécanique et de l’Ingénierie Côtière, où elle a étudié les possibilités de conception des Murs de Protection contre les Inondations et leur combinaison facultative avec des Digues ou des Revêtements en analysant les facteurs comme Espace Environnant, Statique Impacts et Réalisations Géotechniques, qui reflète le sujet de sa thèse.
CDR souhaite à Sophie tout le meilleur au début de sa carrière.